整機采用重負荷機構設計，加強型石材高扭力變速箱、驅動橋歷經考驗、穩定可靠。
與動力強勁的濰柴發動機進行科學匹配，工作效率高，油效比更好，更節能。
全新設計的重載型、高強車架結構，結構受力均勻，抗扭力和承載能力更強。
針對石材作業工況設計的反轉連桿機構，強勁的掘起力機提升能力。
采用高強度貨叉，可自由調節叉間距，適用于各種石料叉裝作業。
前輪采用24層級，后輪20層級工程輪胎，超強的越野性能，可適應各種惡劣工況。
輪輞結構采用加強筋加固，承載能力更強。
采用高等級、帶防護套的液壓管路，提高管路的抗氧化能力，延長管路使用壽命。
整機外觀采用龍工全新一代外觀設計，駕駛室空間更寬敞，同時采用降噪設計，有效降低來自發動機和外界雜音；匹配全景玻璃，作業視野更寬廣。
嵌入式5寸彩色液晶顯示屏，配合高精度新型儀表，準確顯示各部件工作狀態，同時具有設備故障顯示、數據查詢等功能。
| LGFT18主要技術參數 | |
|---|---|
| 貨叉尺寸（mm） | 1400×200×120 |
| 額定載重量（kg） | 18000 |
| 整機操作質量（kg） | 23900 |
| ******牽引力（kN） | 160±5 |
| ******掘起力（kN） | ≥208 |
| ******平舉高度（mm） | 3649 |
